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刮板機機頭、機尾傳動部維護及檢修標準
來源:本站 發(fā)布時間:2019-09-12 訪問量:1101
機頭、機尾傳動部維護及檢修標準
⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。
⑶壓鏈器連接牢固,磨損不得超過6 mm。超過時,可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。
⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時,半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,一般在1~3mm范圍內(nèi)。
⑸機頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡碰現(xiàn)象。
⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。
⑶壓鏈器連接牢固,磨損不得超過6 mm。超過時,可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。
⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時,半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,一般在1~3mm范圍內(nèi)。
⑸機頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡碰現(xiàn)象。