煤礦溜子操作規(guī)定
    1、 溜子工必須經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格發(fā)證者擔(dān)任，并持證上崗。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制度，由于不按制度交接班發(fā)生的故障由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)。
    3、電動(dòng)機(jī)及其它開關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或co2濃度超過1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。
4、發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不完整，威脅安全生產(chǎn)時(shí)，要立即報(bào)告值班區(qū)、班長(zhǎng)進(jìn)行處理。
    5、停車檢修溜子時(shí)，要將開關(guān)打到零位鎖住，并在開關(guān)上“有人工作，不準(zhǔn)合電”的白底紅字木牌，以免誤開車發(fā)生危險(xiǎn)。
    6、電器設(shè)備要放在無滴水的干燥地點(diǎn)。若確實(shí)不能避開滴水時(shí)，要在頂板上妥善遮擋
    7、司機(jī)應(yīng)將本班設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生的故障及存在的問題向接班人員交待清楚，以便下一班進(jìn)行處理。
    8、 開工前的準(zhǔn)備工作：
    (1) 檢查機(jī)頭、電機(jī)減速箱等處的螺絲是否齊全緊固，防護(hù)罩是否齊全可靠，對(duì)輪、銷子是否齊全完整，保險(xiǎn)銷是否合格，大小鏈松緊是否合適，減速箱、鏈軸節(jié)油量是否適當(dāng)，如有問題應(yīng)處理后方可開車。
    (2) 檢查信號(hào)集中控制，操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。
    (3) 檢查電源電纜，操作線是否吊掛整齊，有無擠壓現(xiàn)象。
    (4) 檢查溜子結(jié)茬情況，要墊平、支牢。
     9、 運(yùn)轉(zhuǎn)工作：
    （1） 要確知溜子無人檢修或做其它工作時(shí)，才能開動(dòng)運(yùn)煤機(jī)。
    （2） 聽清信號(hào)才能開車，啟動(dòng)時(shí)要一開一停2次，無問題時(shí)才能正常開車，工作面溜子使用雙機(jī)頭時(shí)，上下機(jī)頭要聯(lián)系清楚，方準(zhǔn)開車。
    （3）正式開車后，一邊試車一邊檢查溜子鏈的松緊，發(fā)現(xiàn)刮底、跳動(dòng)、刮板歪斜，缺聯(lián)接環(huán)，缺螺絲，缺刮板等情況，應(yīng)及時(shí)處理。
    （4） 因負(fù)荷過大，溜子動(dòng)不起來，要及時(shí)停車，連續(xù)起動(dòng)不超過三次，每次起動(dòng)時(shí)間不超過15秒。
    （5） 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意電動(dòng)機(jī)、減速箱、聯(lián)軸節(jié)及大軸及溫度是否過熱，鏈子運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
    （6） 發(fā)現(xiàn)下部溜子停車或其它地點(diǎn)發(fā)給停車信號(hào)時(shí)，要立即停車。
    （7） 管好用好防塵設(shè)施，溜子開動(dòng)要打開防塵水，停溜子要停水。
    （8） 交接班時(shí)必須將煤拉凈，按扭打到零位。
    （9） 在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中 發(fā)生故障時(shí)，要立即停車，找出原因處理。