刮板輸送機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)
1. 機(jī)頭機(jī)尾
（1） 機(jī)頭、機(jī)尾架無(wú)明顯的變形、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)嚴(yán)重?fù)p傷；沿縱向平面變形量用鋼板尺校驗(yàn)不超過(guò)2毫米。
（2） 機(jī)架與減速器連接部位變形量不大于0.5毫米，各孔型位公差允許超限量不大于圖紙要求公差的10%。
（3） 壓鏈器連接牢固，磨損不超過(guò)6毫米，可用電焊或熱噴焊等方法修復(fù)。
（4） 鏈輪與機(jī)架兩側(cè)間隙不大于5毫米。鏈輪無(wú)軸向串動(dòng)。
（5） EKF3運(yùn)輸機(jī)鏈輪與周裝配要牢固可靠，其M30×2×110的連接螺絲扭矩必須達(dá)到1500牛頓-米。
（6） 分鏈器，抱軸板：分鏈器材質(zhì)應(yīng)符合圖紙要求。材質(zhì)不符合時(shí)可采用堆焊、噴焊耐磨材料等工藝，增加耐磨性。抱軸板最大磨損量不超過(guò)原厚度的25%。
（7） PFⅡV-600運(yùn)輸機(jī)的剪切銷(xiāo)，材質(zhì)及加工工藝應(yīng)符合圖紙要求。彎曲和磨損均不超過(guò)1毫米。
2. 刮板、鏈弓
（1） 刮板彎曲變形不大于5毫米。
（2） 鏈弓的螺紋長(zhǎng)度不小于25毫米，螺桿中心距偏差為130±2毫米。
3. 溜槽
（1）焊縫不得開(kāi)裂，中板與底板磨損量一般不大于原厚度的30-35%。中板搭接部位的鏈道處可用于堆焊或噴焊方法修復(fù)。
（2）溜槽平面變形量不大于4毫米。
（3）過(guò)渡槽連接，上、下錯(cuò)口不超過(guò)2毫米，左、右錯(cuò)口不超過(guò)3.5毫米。中部槽連接，上、下錯(cuò)口不超過(guò)1.5-2毫米。
（4）溜槽：除日本運(yùn)輸機(jī)水平彎曲1°、垂直彎曲3°30´、半剛性連接外，其余均為水平方向彎曲3°，垂直彎曲4°。
（5）溜槽連接件，不許開(kāi)焊、斷裂、連接空磨損不大于10%。溜槽插銷(xiāo)連接長(zhǎng)度應(yīng)為50±5毫米。
（6）EKF3轉(zhuǎn)載機(jī)的凸、凹槽，其彎曲偏差10±1°，曲率半徑為R2918±5毫米，前后伸出長(zhǎng)度56±2毫米，溜槽上、下偏差不超過(guò)2毫米。
4.其他
（1）連接件（3D銷(xiāo)、U長(zhǎng)環(huán)、U長(zhǎng)環(huán)、壓塊等）強(qiáng)度和尺寸應(yīng)符合圖紙要求。
（2）緊鏈機(jī)構(gòu)：部件齊全、性能可靠。
（3）T性螺釘、防松帽：T性螺釘?shù)膹?qiáng)度必須符合原設(shè)計(jì)，防松帽必須帶防松圈。
5.裝有齒條和隔板的運(yùn)輸機(jī)
（1）尺條材質(zhì)、幾何尺寸必須符合圖紙要求。齒型齒廓和連接處的表面熱處理硬度在Rc45-50之間。
（2）齒條表面平直度允許不大于0.5毫米，彎曲度允許不大于1毫米。
（3）隔板上的定位孔和連接螺栓栓座的位置尺寸，必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。螺絲座極其擋板必須焊接牢固，并能有效的握緊連接螺絲。
（4）隔板的立筋與底板的焊接處，必須清根。垂直度誤差不大于2°，不平度不超過(guò)2%。